2012年，東南亞讓中國人民對其有了全新的認識，不是因為中菲關系的緊張，也不是因為中日東南亞鋼鐵市場之爭，只是伴隨著房建、公路、電站等基礎設施建設項目不斷上馬，東南亞經濟快速增長，成為了中國工程機械出口的熱點地區。如果世界經濟走勢良好，也許東南亞市場不會如此搶眼。面對歐債危機、西班牙房地產泡沫，在整個世界經濟都應對蕭條的時候，東南亞異軍突起了，相信，這里不僅僅是中國工程機械企業的“聚寶盆”，更是世界工程機械企業爭相角逐的新戰場！

　　東南亞(SoutheastAsia)，第二次世界大戰后期才出現的一個新的地區名稱，擁有包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶(2002年5月20日，東帝汶民主共和國正式成立)等11個國家，面積約457萬平方公里，人口約5.6億。就是這樣一個地區，成為了中國工程機械出口的熱門地區。

　　印度尼西亞：中國工程機械出口前景樂觀

　　在東南亞的眾多國家中，印度尼西亞可謂是這個新興市場中的明珠。印度尼西亞是東南亞經濟總量最大的國家，其工程機械市場也是東南亞工程機械市場的重中之重！

　　自2002年以來，印度尼西亞的建筑行業蓬勃發展，隨著基礎設施建設對工程機械和設備的需求，政府用于公路、鐵路、港口、機場、發電站等項目的投資共計2，300億美元。據印尼《國際日報》報道，鑒于鐵路交通運輸的需求越來越大，印尼交通部全國鐵道總署必須建造更多的鐵道網，根據印尼政府的計劃，直至2030年，全國鐵道總署應能增加1萬2100公里的鐵道線。中國工程機械商貿網資深分析師樂觀估計，印尼基礎建設市場未來將會保持快速發展的良好勢頭。

　　2011年中國與印尼雙邊貿易額接近430億美元，中國成為印尼最主要的貿易伙伴和進出口市場之一。印尼政府宣布正式啟動《印尼2011-2025年經濟發展總體規劃》，政府希望通過實施總體規劃，力爭實現在2025年躋身世界十大經濟強國的愿景目標。如此宏偉的目標勢必促進印尼進一步出臺大規模基礎設施建設計劃。

　　2012年印尼工程機械展也毫無意外的吸引了來自印度尼西亞、中國、新加坡，泰國、比利時、馬來西亞、印度等7個國家的200余家企業參展，徐工、三一、中聯重科、小松、卡特彼勒等國內外頂級工程機械企業均盛裝亮相此次展會。

　　除了傳統的工程機械產品之外，印尼對礦山開采設備、運輸設備等產品的需求量也非常巨大。印尼煤炭資源非常豐富，煤炭產業已成為印尼出口支柱性產業之一，據印尼能源礦產部預計，到2025年，印尼煤炭產量將達到4.05億噸，其中三分之二以上將用于出口創匯。

　　馬來工程機械——用馬來西亞的天氣說愛你

　　相較于印度尼西亞來說，馬來西亞基礎設施建設較為完善，但經濟發展面臨調結構、尋求新增長點的發展時期，國家將進一步完善基礎設施建設以吸引外資和私營資金投入項目建設等，工程機械產品在此擁有廣泛的市場。近期，力士德20臺挖掘機便成功出口馬來西亞；廈工、山東臨工的裝載機更是一直在馬來西亞擁有著越來越多的“粉絲”。

　　柳工品牌裝載機的影響力更是不亞于卡特彼勒、小松等國際一流品牌，成為馬來西亞客戶購買工程機械時的首選品牌之一。

　　馬來西亞的工程機械主要依靠進口，在過去的一段時間內，日本一直以近40%的市場份額高居首位，德國緊隨其后。近年來，隨著中國工程機械的迅速崛起，馬來西亞的市場逐漸開始向著物美價廉的中國產品傾斜。挖掘機、推土機、壓路機、混凝土機械以及起重機等建筑業常用的工程機械產品是馬來西亞工程機械進口的主要產品。中國工程機械商貿網資深分析師表示，對于目前的馬來西亞大多數用戶來說，價格仍然是決定購買的一個重要影響因素，其次，售后服務等也越來越影響到客戶的購買意向。

　　越南工程機械市場千年等一回的發展良機

　　近日，中國貿促會專業人士表示，越南2012年的市場發展取決于三個條件：第一，歐元的危機能否過去；第二，美國經濟能否振興；第三，越南是否有新的刺激經濟政策和新投資計劃。越南是制造業比較薄弱的國家，基礎設施薄弱也是越南工業區發展進程中的一大障礙。目前，越南的基礎設施建設項目正在興起，在工程機械方面的需求量大而又急切，越南本土的工業還處于起步階段，不能滿足社會發展的需求，90%以上的機械設備依賴國外進口。對挖掘機、推土機、平地機、壓路機、升降機、塔式起重機、混凝土攪拌設備、鋼結構件、汽車起重機、樁工機械等產品的需求十分旺盛，對于中國工程機械企業來說，這可謂是一個千年難得的發展良機。

　　據越南統計總局公布的數據顯示，越南2012年前2個月越南商品出口153億美元，同比增長24.8%。出口增長的產品中，機械及零件為(7.19億美元，增長56.5%)、運輸工具和零件為(5.89億美元，增長86.4%)。從這些數字表明，越南的工程機械市場正處在不斷的活躍中。

　　緬甸、泰國、老撾、柬埔寨——小型工程機械出口前景好

　　緬甸、泰國、老撾、柬埔寨等幾個國家，經濟水平尚低，但是這幾個國家的另一個共同特點則是都屬于農業大國，對小型工程機械的需求還是很大的。除此之外，緬甸擁有著豐富的礦產資源，對工程機械有著較好的潛在市場。老撾水力資源豐富，中小型水電站的建設對工程機械的需求也是有的，所以，中國工程機械企業可以“對癥下藥”。

　　新加坡：中國工程機械對外傳輸的紐帶

　　新加坡是我國與東盟國家中重要的貿易伙伴，雙邊貿易占中國與東南亞貿易額的四分之一。新加坡也是我國第二大對外工程承包市場和第一大勞務輸出市場，可把大量產品信息帶往全球。據中國工程機械商貿網記者了解，新加坡未來二、三十年還將大興土木工程建設，如跌鐵、填海工程等，憑借著我國工程公司在這些領域內明顯的競爭優勢，相信工程機械出口新加坡，進而從新加坡不斷進信息傳遞到國外將是順理成章之事。

　　菲律賓：工程機械企業出口樂觀應對

　　近年來，菲律賓的工程機械市場不斷增長，價格競爭異常激烈。相比之下，中國工程機械產品的物美價廉以及快捷的交付方式廣受菲律賓客戶的青睞。菲律賓目前在建和將來規劃的基礎建設項目很多，菲律賓的礦產也非常豐富，鎳礦儲量更是占世界的70%，而且華人的商業力量對菲律賓的滲透很深，“礦業、房地產、航空業、基建……行行都有華人控制命脈。”

　　菲律賓貿工部官員在今年年初曾經表示，菲律賓將調整出口方向，把出口重點從美歐轉向中國和其他已簽訂自貿區協議的經濟體，這都為中國工程機械出口菲律賓的創造了得天獨厚的優勢。到目前為止，東南亞各國對中國的工程機械企業絕對是一個巨大無比的誘惑。基礎建設、農業建設、建筑工程和采礦工程等對工程機械的需求量有增無減，無論是設備租賃還是買賣，不可否認東南亞是個潛力巨大的市場。如何能夠攻占東南亞這個潛力巨大的工程機械市場？除了充分利用得天獨厚的地理優勢、價格優勢之外，中國的工程機械企業也要不斷創新，努力將服務與品質同行，同時，應該密切注意東南亞各國的后市場發展，這樣才能做到源遠流長！